viernes, 31 de julio de 2015

Mary Celeste





El teatro, el cine, la televisión y la radio nos familiarizaron con historias sobre casas embrujadas, objetos malditos y lugares condenados a la desgracia. Todos y cada uno de estos lugares o estas cosas tienen ligadas asesinatos, suicidios o embrujos siendo casi siempre algún fantasma el culpable de los escalofriantes hechos que ocurren a los valientes que se atreven a retar a lo sobrenatural.

El hecho es que los barcos no están libres de encantamientos o maldiciones, es más, en la antigüedad los primeros navegantes mantenían una serie de rituales a bordo para liberar al barco y a su tripulación de las  desgracias, existían fuertes castigos para aquellos osados que se atrevían a contradecir las supersticiones. El miedo era tal que existen registros de piratas condenados a muerte por cometer un acto considerado de mal agüero trayendo la mala suerte al barco.

Revisando las bitácoras navales, podemos encontrarnos con decenas de casos inexplicables sucedidos en alta mar a barcos que sufrieron la repentina desaparición de toda la tripulación en circunstancias poco probables. Uno de los más antiguos versa sobre el Mary Celeste.

Se trata de un bergantin construido en Nueva Escocia en 1861. Su primer capitán no pudo comandarlo ya que murió ahogado, al segundo le aconteció lo mismo en el viaje inaugural, marcando de manera definitiva la mala suerte de este buque. Después de una fuerte tormenta el Mary quedó varado en tierra por algunos años hasta 1869 cuando fue adquirido por un comerciante estadounidense, modificado y botado nuevamente a la mar.

La desgracia continuó con su tercer capitán, Benjamín Briggs, era un experimentado marinero al mando de una tripulación de 7 hombres, su esposa y su hija de 2 años. Su misión era el transporte de alcohol industrial a Italia. Zarparon un 5 de noviembre de 1872 y dieron al mundo el misterio más afamado de la náutica mundial.

Un mes después el Mary Celeste fue encontrado navegando errante por la tripulación del Dei Gratia (Gracia Divina) cerca de Azores, no se observó personal en la inmediaciones del barco ni en el puente de mando. El capitán David Morehouse al mando del Dei Gratia ordenó a algunos de sus marineros abordar el buque y buscar señales de la tripulación y  de la familia del capitán.

Los marineros encontraron pocas irregularidades a bordo como por ejemplo: faltaba el bote salvavidas, el sextante, el cronómetro y la bitácora, el camarote del capitán estaba en orden, parecía estar cubierto de un brillo espectral que atemorizó a los nuevos visitantes.

El informe presentado al Almirantazgo encargado de las investigaciones de este caso cita:


Embarcamos en la chalupa 5 marinos y yo, cumpliendo ordenes del capitán Morehouse; la distancia entre ambos barcos era de unos cientos de metros.

El barco era impulsado por una suave brisa, que lo hacia navegar aproximadamente a 2 nudos; a fin de poder abordarlo remamos hasta abarloarnos por la amura de babor desde donde venia el viento, haciéndolo así, a fin de evitar que por la deriva el barco nos cayera encima. Luego de hacer firme un rezón a los acolladores del palo mayor logramos poder abordar.

Luego de una rápida inspección pude comprobar que el barco estaba desierto, el único bote había desaparecido, colgando de la popa restos del aparejo para izarlo; daba la impresión de haber sido cortado en rápida huida. Comprobamos que el antepecho lateral, correspondiente al lugar donde debió arriarse el bote, continuaba abierto; lo cual a mi entender, es otro indicio de una posible huida precipitada.

Sobre cubierta la escotilla principal y la de carga permanecían cerradas, pero la anterior que da al sollado de los marineros y la posterior que comunica con el camarote del capitán y oficiales estaban abiertas, también lo estaba la de la despensa.

Sobre cubierta encontramos tirada la barra de sondeo, e inmediatamente la utilice para comprobar el agua que había en la sentina, verificando que solo tenia 1 metro, lo que me pareció razonable para un barco de esas características, no siendo motivo de abandono.

El aparejo se encontraba preparado como para mal tiempo, más precisamente como para correr un temporal, ya que solo estaban izados el Foque, el Petifoque, la trinqueta estaba arriada y solo portaban el juanete fijo y el volante. Notamos que la burda volante se hallaba enredada, la driza de la cangreja se había roto, y la vela de sobregavia también estaba arriada.

Luego de la inspección en cubierta procedimos a revisar en detalle el interior, lo primero que nos llamo la atención fue que había restos de comida, colocados con orden en la mesa; también estaban ordenados una serie de objetos pequeños en mesas y estantes, hecho que nos llevo a pensar que si hubiera habido un temporal o colisión se hubieran caído.

Encontramos un sable cerca de una de las escotillas abiertas y su hoja estaba manchada por algo que parecía sangre ( después se supo que era oxido ).

La ropa en el camarote del capitán, que supongo pertenecerían a él y a su familia, se encontraban ordenadas en sus baúles. Encontramos también en sus lugares el dinero y equipaje de la tripulación.

El diario de navegación lo encontramos en la camareta del capitán, lo cual nos sorprendió pues no es su lugar habitual; la última anotación era del 24 / 11 / 1872 ; y en ella no se consignaba nada extraordinario que pudiera explicar la desaparición de la tripulación.

Notamos que faltaba la documentación del barco, un sextante y algunas provisiones


Respecto de la carga que eran barriles de alcohol, 9 estaban vacíos y en mal estado. .


El bergantín fue trasladado hasta Gibraltar donde se cobró la recompensa por su recuperación, fue entregado a las autoridades de puerto para las investigaciones de rigor, Morehouse fue interrogado ya que se sospechaba que éste había conspirado con Briggs para simular su desaparición y cobrar una jugosa glosa a la compañía aseguradora. Luego se pudo demostrar que estas eran solo especulaciones y Morehouse quedo libre de toda sospecha. 

Esto dio paso a que diversas teorías se planteen para intentar explicar lo acontecido a los tripulantes de Mary Celeste; inclusive, Sir Arthur Conan Doyle, escribió una historia inspirada en los hechos. Se dice que una noche hubo un gran destello que ilumino al Mary que se encontraba en el puerto. Posteriormente este empezó a navegar sólo dejando una mancha roja en el mar con su paso.

La verdad es que la suerte de la embarcación no cambio en absoluto, al pasar de dueño y de oficio las desgracias continuaron hasta que finalmente, encalló en 1885 en costas haitianas, quedando fuera de servicio. 

Muchas personas piensan que la muerte de sus dos primeros capitanes retribuyó a la mala fortuna del barco, que en plena jornada de trabajo se quedó sin tripulación ni capitán, desapareciendo en misteriosos sucesos.

Nos encontramos con uno de las historias mas apasionantes de la vida naval.




Desde mi amada Dite un saludo. 


martes, 30 de junio de 2015

Yasuní







Toda manifestación de vida merece respeto, desde la más pequeña oruga que se arrastra por el suelo, hasta el  inmenso secoya que se impone airoso ante el ímpetu del viento.


Es innegable la riqueza en recursos naturales del Ecuador, nuestros mares y suelos proporcionan el sustento a catorce millones de luchadores que día a día se sirven de las bondades de la  tierra para llevar el pan a la mesa. Uno de los recursos más valiosos y controversiales que nos proporciona el suelo es el “Oro Negro”, la sangre de la sociedad, el combustible de los pueblos, EL PETROLEO.

Las grandes reservas de Petróleo que custodia el Parque Nacional Yasuní, se han convertido en una gran polémica en estos últimos tiempos, han dividido bandos  entre opiniones de eruditos que suponen beneficios y consecuencias variadas por la extracción del venerado mineral, desde ecologistas hasta políticos se encuentran sumergidas en la palestra, donde se discuten ideas que velan lo obvio.

Al escuchar el discurso gobiernista, nos encontramos con las decenas de beneficios que implica la explotación petrolera, desde la creación de más colegios hasta la jugosa glosa económica que recibirán los gobiernos descentralizados como bono.  Así podemos enumerar: vivienda fiscal, hospitales, carreteras y universidades, todo para el beneficio del pueblo con el aprovechamiento del uno por mil del bloque petrolero. Pero, ¿es posible una explotación petrolera responsable?

Desde el punto de vista ecológico, la simple extracción del petróleo de los suelos supone un grave perjuicio para la estabilidad del medio ambiente privilegiado. La integridad de la flora y fauna endémica del lugar se enfrenta a la codicia del humano que, sin temor ni reparo, se abalanza sobre la PACHA, para arrebatarle la ambrosía que atesora. Los grupos en aislamiento voluntario cambian sus tradiciones y forma de vida austera, para  adecuarse a las nuevas necesidades del capitalismo que exige trabajo y sacrificio para dar a cambio un sueldo convincente.

La extracción petrolera no abarca solo la construcción de torres y puentes, la contaminación de los suelos y mares, el peligro de los animales y las plantas. La extracción petrolera es la muestra más desvergonzada de la osadía del hombre que se atreve a violar los confines verdes de la quietud eterna de su propia alma, es un árbol que cae, el río que sede, el tallo que se espanta; el niño que llora, y la tierra que se estremece al ver que son sus propios hijos los que  le arrebatan su todo para complacer la necesidad del despilfarro.

Vivir del petróleo ya no es un beneficio, vivir del petróleo ya no es desarrollo. Vivir del petróleo es alcahuetear y justificar el no desarrollo, puesto que hemos vivido cuarenta años de este  y hemos descuidado sectores como el agro, la pesca, la ganadería y la industria. Los gobiernos de turno se valieron del petróleo para no enfocarse en otras formas de comercio y desarrollo y para llenar las arcas privadas de dinero proveniente del trueque con oro negro.
El ciudadano promedio ve con gran expectativa la explotación del parque, se llena con las promesas del político de hacer desaparecer la pobreza y fomentar el desarrollo, de asegurar la salud y aumentar los índices de seguridad. Más obras, mejor calidad de vida y más empleo. El ciudadano pensante, por su parte, está consciente de que el petróleo no es la solución a todos nuestros males. El ciudadano pensante sabe que el petróleo no es eterno y que nuestro país no ha desarrollado un plan de contingencia que nos guarde económicamente ante el fin inminente del crudo. Propone el auspicio del gobierno usando el dinero proveniente del petróleo para incentivar a los ecuatorianos a desarrollar proyectos que cambien de una manera total la matriz productiva actual. Dejar el crudo en la tierra y empezar a pensar en otras fuentes de sustento gubernamental que no sean impuestos, será la salida más inteligente a las presiones internacionales que exigen el pago de la deuda externa adquirida para hacer flotar la economía nacional.

Si se diera el caso de que la explotación de crudo sea segura, será obligación del régimen el asegurar que el dinero proveniente de este menester sea administrado con la mayor seguridad y transparencia posible, ya que sacrificaríamos un tesoro irrecuperable como lo es la riqueza natural del parque; para obtener riqueza monetaria que seguirá  cebando el patrimonio y los haberes nacionales. Invertir el dinero apoyando la industria y la producción nacional, la seguridad social, educación y protección de zonas verdes será obligación también del gobierno de turno que un día convenció al pueblo promoviendo la conciencia VERDE y que ahora ensucia sus manos con la sangre de nuestra naturaleza invaluable.

Será el tiempo quien juzgue las acciones de nuestro pueblo, será el tiempo que determinará la veracidad y cumplimiento de las promesas de los políticos que se encarnan en la lucha de promover la “explotación responsable”. Será el tiempo quien nos rinda cuentas de los beneficios que adquirimos y que debemos retribuir a la naturaleza.

Después de todo el petróleo es el cadalso al que lentamente asciende nuestro pueblo, seducido por la imagen de un Ecuador rico y admirable, desde el principio nos sumergió en una deuda externa que no se puede castrar ya que los dineros ganados no han sido bien administrados. Será en el momento en el que el petróleo se agote y no tengamos ningún otro sustento, cuando haremos conciencia de que como nación no tendremos futuro si no dejamos de ver al petróleo como fuente única de riqueza.

 Depende de nosotros como jóvenes velar por el cumplimiento transparente y serio de las promesas gubernamentales, es nuestro deber, llegar a constituir un Ecuador sustentable basado en Industria y ya no en materias primas; será este Ecuador enviado por las personas que algún día lo administraron y no promulgaron una conciencia nacional de crecimiento y desarrollo social.


(Discurso Ganador del Concurso de Oratoria Cmdt. Jorge Páez)

Desde mi amada Dite, un saludo.















lunes, 8 de junio de 2015

Minis.... La pasión por los clásicos continúa

Viernes 5 de junio del 2015, una caravana de Minis pertenecientes al Guayaquil Minis Club parten hacia la capital mundial del banano para celebrar sus fiestas. equipados con sus 1300 repotenciados, llenan de estruendos las carreteras de la costa ecuatoriana rodando incesantes hasta llegar a su destino.
Una parte de la caravana partió desde Guayaquil, otra desde Cuenca, el punto de reunión fue el Hotel Oro Verde de la ciudad de Machala, en este lugar se dieron cita 14 clásicos ingleses que deleitaron al público en el desfile cívico-cultural organizado por la municipalidad de la ciudad.

Teniendo en cuenta que las infografías son el fuerte del blog, y que gran parte de las personas que llegan a conocer al Cerbero desde otras partes del mundo estaban buscando carros clásicos, el Cerbero ha decidido compartir esta inolvidable aventura con todos ustedes.















Además del desfile, la caravana estacionó los vehículos en el parque central de la urbe, para que las personas puedan tomarse fotos con los autos, los propietarios más experimentados aclararon todas las dudas de lo asistentes quienes recibieron una  clase magistral de automovilismo e historia.








Esta versión del Mini es una de mis favoritas, ya que es la réplica exacta del auto que debutó en 1966 en el rally de Montecarlo, el equipo británico logró imponerse en la primera, segunda y cuarta posición pero irónicamente fueron descalificados por usar faros halógenos.











En un hecho sin precedentes en el blog, y sobre todo en mi experiencia como fotógrafo aficionado, el Cerbero tuvo el privilegio de fotografiar a Miss Universo 2015,Paulina Vega, quien fue invitada de honor a las fiestas de la ciudad.  Afortunadamente estuvimos hospedados en el mismo hotel y en exclusiva para nosotros, posó para la cámara.




Sin duda alguna, una experiencia única en la vida.

Para todos los amantes del automovilismo, especialmente a la gente de Argentina que ha llegado a este blog..

Desde mi hermosa Dite, un saludo

sábado, 30 de mayo de 2015

Venezuela... La incómoda verdad

Desde la muerte de Hugo Chávez Frías en marzo del 2013, el estado Venezolano  ha trastabillado en una serie de escándalos políticos, económicos y sociales que han puesto en duda la funcionalidad del sistema socialista y la honestidad de sus más grandes idearios.

Con la elección de Nicolás  Maduro en medio de un plebiscito tachado como fraudulento, la oposición venezolana pasó de simple antagonista política a ser una clase considerada criminal y terrorista, muchas figuras de derecha fueron arrestadas durante las protestas que actualmente son ilegales, dejando al pueblo desposeído de su sagrado derecho de levantarse y reclamar.

Es en este punto donde el análisis de los hechos empujan a reflexionar sobre el padecimiento de los venezolanos, un pueblo que se muere de hambre y que sufre las consecuencias de las pésimas decisiones que toman sus gobernantes. Gobernantes que no sufren las necesidades que a su gente imponen y que mantienen un estado de paranoia colectiva alegando que son potencias mundiales las que se encuentran detrás de telones maquinando las desgracias.

El descontento popular de los ciudadanos por tener que hacer filas en supermercados para adquirir artículos de primera necesidad, es opacado en la prensa por las declaraciones del primer mandatario donde se exponen los supuestos golpes de estado, actos de terrorismo y sabotaje contra su gobierno que pasan a diario, pretendiendo camuflar su incompetencia para dirigir y poniendo en ridículo el poder ejecutivo.

Pretenden solucionar la crisis encarcelando a todos aquellos que traten de luchar contra su ineficaz sistema económico, la lista de presos políticos se hace cada vez más grande y ponen en completa vergüenza a un pueblo que tiene como icono nacional a un hombre que luchó por las libertades. Los lazos internacionales se han ido destruyendo con cada escándalo. Es así como ahora Cuba, un país socialista que trataba de mantener su economía a flote gracias al crudo venezolano; actualmente abre sus brazos a un gobierno capitalista que le brinda la esperanza de solucionar sus problemas. Se espera que con las negociaciones entre EEUU y Cuba, el turismo y el comercio  se retome brindándole a la isla la oportunidad de recuperar el encanto y su estatus de paraíso tropical.

La gente en Venezuela sufre, pasa hambre, penurias, muerte y lo peor es que por decreto estatal nadie se puede rebelar. Los líderes políticos sumergen a los ciudadanos en la desinformación, tratan de hacer llevadera la cruel situación santificando la imagen del Comandante de la Revolución a quien idolatran y ruegan, como si de un santo se tratase, de que los saque del hambre y la necesidad.

Es cuestión de tiempo para que el pueblo sofocado, busque salvarse de caer en el abismo que le espera. No existirá ley estatal ni represión militar que pueda contener la ira de los ciudadanos que cansados del maltrato, busquen reclamar su derecho a una vida digna y con mejores condiciones. Es cuando se volverán contra sus gobernantes, los juzgaran y los encontraran culpables del austerismo nacional. Ni políticos ni militares podrán esconder la sangre que sus manos manchan y avergonzados imploraran compasión ante la plebe que sabiamente lo negara. 


martes, 28 de abril de 2015

Cultura Prepper

El día de hoy los habitantes de Dite fuimos despertados con un sismo de 5.8 grados. Estamos de acuerdo que no es precisamente una bonita manera de empezar el día pero este hecho nos invita a hacer conciencia sobre la inminencia y predisposición que tiene nuestro país para los desastres naturales.

El Ecuador está situado en la zona de subducción más importante del mundo conocida como el Cinturón de Fuego del Pacífico, la que presenta gran actividad en terremotos y tsunamis. Además nuestro territorio es atravesado de norte a sur por la llamada Cordillera de los Andes con un total de 27 volcanes activos con erupciones regulares desde 1532.

En los meses que corresponden a la estación lluviosa en la Zona Tórrida (desde diciembre hasta mediados de abril)  somos propensos a tener un Fenómeno del Niño, esto sucede cuando las aguas frías de la corriente de Humboldt se chocan con la corriente Del Niño que viene desde el norte con aguas más calientes, provocando fuertes lluvias en el continente.

Todos estos factores hacen de nuestro país un territorio con altas posibilidades de sufrir catástrofes, no pretendo alarmar ni difundir el pánico entre mis lectores, pero es de vital importancia tenerlo en cuenta.

Desde la crisis de los misiles de los 60 en EEUU empezaron a surgir  ciudadanos que, reinados por el miedo a un bombardeo nuclear de parte de los rusos; empezaron a construir refugios en sus casas, acumular alimentos, purificar su propia agua y a aprender técnicas básicas de supervivencia.



Sin saberlo estas personas crearon una cultura urbana integrada por personas que se dedican a prepararse para posibles desastres de diversas índoles, desde el colapso del sistema financiero hasta la posible invasión de seres extraterrestres. Todos los posibles causantes de un Apocalipsis son considerados por estos hombres y mujeres que mantienen una fuerte actitud conservativa y de perpetuidad de la especie.

La cultura fue endémica de Estados Unidos por décadas. La caía de la bolsa de valores, los ataques terroristas del 11 de septiembre, la guerra contra Irak, la guerra fría y el reciente brote de ébola en África pueden ser los motivos que provocaron que la gente empiece a pensar en medidas y técnicas para mantenerse salvos y seguros en un escenario en el que la fuerza pública y el gobierno se encuentren colapsados.

Actualmente podemos encontrar Preppers en España, Inglaterra, Sudáfrica y Australia. Parece que las duras circunstancias por las que vivimos impulsaron a la expansión de este fenómeno.



Los Preppers construyen un refugio en su hogar, mantienen una bodega con alimentos y artículos de primera necesidad, implementan sistemas de purificación de agua, crían sus propios animales de granja, cultivan sus alimentos, conocen manejo de armas y realizan con frecuencia simulacros de desastres.


Aunque al principio eran vistos como personas con desordenes de personalidad y paranoia, ahora muchos les dan la razón e imitan sus costumbres, es conocido que los preppers comparten sus conocimientos de supervivencia e ingeniería con sus vecinos con el ánimo de hacer conciencia y fomentar un hábito de prevención.

No es necesario empezar a acumular alimentos, construir un bunker y coleccionar armas ( ya que en Ecuador es prohibido), basta con empezar un plan de contingencia para desastres y tener una maleta con vituallas y herramientas.  Se recomienda conocer a cabalidad el barrio donde se habita, saber que tipo de gente rodea nuestro hogar ( ya que tener ancianos como vecinos puede ser una desventaja antes que una ventaja por el tipo de cuidado que requieren), en caso de un desastre de escala mayor los teléfonos de la policía y los bomberos se saturan así que es recomendable tener un botiquín  en caso de que existan heridos, y si es posible un arma de fuego para defender  a nuestra familia de potenciales malechores que aprovechen la oportunidad. Si existen niños en la familia sería bueno enseñarles medidas de prevención y acción ante desastres. Recomiendo a las personas interesadas a buscar más artículos sobre el tema y a educarse con ellos.

La prevención es la actitud que determinará nuestra supervivencia ante un desastre, salvándonos de caer en la paranoia y el ridículo es hora de pensar como ciudadanos responsables y sobre todo como humanos capaces de mantener la perpetuidad de nuestra especie y enfrentarnos a cualquier circunstancia adversa que se nos presente con la mejor arma que nos destaca del resto de las bestias, nuestro ingenio e inteligencia.

Desde mi amada Dite, Un saludo.





lunes, 16 de marzo de 2015

Eclipse, el salvador de los antiguos navegantes

   
                             



No hasta hace mucho, para las culturas y pueblos los eclipses eran presagios de malos tiempos y desastres. Nuestros ancestros sentían un gran terror al ver la inmensa luna enrojecida, pensaban que los Dioses se sentían insatisfechos con sus obras y que pronto serían victimas de un gran castigo.

Esto se notó en primera instancia cuando los exploradores del viejo continente llegaban a las maravillosas tierras del Nuevo Mundo, los nativos americanos eran extremadamente devotos a sus creencias influenciadas por la naturaleza y su amplia concepción de un universo creado y gobernado por dioses sedientos de sangre y gloria.

Muchos sabemos de los viajes de Colón, pero muy pocos tienen conocimiento de una impresionante historia de este hombre que con el uso de su ingenio y un almanaque salvó la vida de él y sus hombres, y como si fuera poco se encargó de poner bajo su disposición a toda una tribu de americanos.

Cuenta la historia que en su cuarto viaje, en el que zarpó de Puerto de Cadiz el 11 de 1502 con cuatro embarcaciones (Capitana, Gallega, Vizcaya y Santiago d Palos) fue invadido por una plaga de termitas que destruyeron dos navíos obligando a tocar tierra en las costas de Jamaica el el 25 de junio de 1503.

Los isleños recibieron a Colón con mucha hospitalidad, le brindaron alimentos y refugio, las cosas andaban bien por algún tiempo hasta que después de estar varados casi seis meses, una parte de la tripulación se amotinó, asesinaron a algunos hombres, saquearon alimentos y secuestraron mujeres. Los nativos llenos de ira terminaron con la vida de los rebeldes que abusaron de su confianza y tomaron prisioneros a los marineros que nada tuvieron que ver con los altercados.

Todos fueron encerrados en una tienda para esperar la decisión del jefe de la tribu que discernía en la forma en la que iba a asesinar a los pobres inocentes. Pronto, Colón empezó a idear un plan para salvar la vida de su tripulación, como todo buen marinero contaba con el almanaque astronómico de Regiomontanus. Aquel libro contenía la información sobre todo fenómenos pasadero en la bóveda celeste desde 1475 a 1506. 

En una coincidencia casi mágica, Colón descubrió que un eclipse lunar iba a suceder el 29 de febrero de 1504, a cortos y agonizantes tres días. El almirante solicitó poder reunirse con el jefe de la tribu y le comunicó que su Dios estaba encolerizado por mantener a los marineros prisioneros, su ira era tal que en un periodo de tres días, la luna naciente iba a tornarse roja como la sangre. Con esta información en manos del cacique y considerando que la "Luna de Sangre" era considerada de mal presagio para su cultura, los sacerdotes y el jefe ordenaron mantener cautivos a los navegantes hasta que el día llegue.

Aquel día el sol empezaba a ponerse y una incompleta luna se posaba en medio del deslumbrante cielo, a penas en una hora las ahogantes tinieblas astrales revelaron a una gigante luna rojiza. El alboroto fue tal que los historiadores cuentan que los nativos se lanzaron al piso a revolcarse en la tierra producto del miedo de presenciar tal fenómeno. Presa del pánico, el jefe de la tribu insistió en prestar toda al ayuda que necesitaran los marineros, liberarían a los prisioneros, repararían el barco, lo llenarían de provisiones y estarían prestos de cumplir toda la voluntad del almirante si este le rezara a su gran Dios para que devolviera la luna.

Con gran sutileza, Colón se retiró a su camarote alegando necesitar algo de privacidad con su Dios para rogarle que perdonara la osadía del pueblo que tomó a sus consentidos como prisioneros, lo que en verdad hizo fue acudir a su almanaque y a un reloj de arena que él volteaba para sincronizarse con las diferentes etapas del eclipse y poder hacer creíble y convincente su audaz cabriola.

Después de unos momentos, Colón salió de su habitación para informar a los nativos que fue capaz de convencer a su Dios de que no los castigue, así que todos muy agradecidos y contentos se pusieron prestos a reconstruir las naves para que los visitantes vuelvan a su tierra y los dejen en paz. Los exploradores regresaron a casa el 7 de noviembre de 1504 con una increíble historia que contar.



Lo mismo le sucedió al capitán belga Albert Paulis el 18 de febrero de 1905 cuando él y su grupo terminaron siendo capturados en el centro de África por la tribu de los Mangbettu, unos caníbales de cuidar. 
Los prisioneros fueron torturados y estaban siendo preparados para servirse en un banquete dedicado al rey Yembio, recordando la historia de Colón, Paulis acudió a su almanaque donde se percató que un eclipse estaba a punto de suceder.
Exigió ser llevado ante el rey, y con la ayuda de un cuchillo se cortó la mano y advirtió que cualquier herida a él o a los miembros del equipo heriría también a la luna, así que matarlos sería matar la luna. Al escuchar esto los brujos locales se hecharon a reír pero el rey se quedó un poco preocupado por las palabras del capitán, mandó a encarcelar a todos hasta el siguiente día.

Cuando llegó la noche los asustados exploradores fueron testigos de un gran alboroto provocado por los caníbales, más temprano que tarde fueron llevados todos frente al rey que al ver la luna completamente roja tenía a un lado de su trono las cabezas aún frescas de los brujos. El rey rogó a Paulis que restaurara la luna ya que si seguía sangrando, esta iba a ahogar a todos.

Aprovechando la ocasión, el capitán solicitó que todos los prisioneros fueran liberados y con un gran grito en el medio de la sala real ordenó al satélite que volviera a tomar su color original.

El equipo de Paulis fue liberado y nadie terminó servido en la cena del rey.

En definitiva, los navegantes a más de ser bendecidos con las agallas para afrentarse a lo desconocido, son poseedores de una gran determinación y perspicacia, y porque no decirlo también; una inmensa suerte 

Desde mi amada Dite, un saludo...



viernes, 13 de marzo de 2015

Elder Dobri

                                         Dobri Dobrev (9)



La capital de Bulgaria, Sofía; tiene un santo propio apodado por los lugareños como Dobri Dobrev. 
Se trata de un hombre de más de 100 años de edad que mendiga por la capital. Es conocido por  todas las personas que, amablemente ofrendan unas cuantas monedas al mendigo que antiguamente recorría cerca de 14 kilómetros a pié desde su vivienda hasta el centro de la ciudad para pedir limosna.

Está casi completamente sordo, producto de su participación en la Segunda Guerra Mundial después de que una bomba estallara a pocos metros de él, su padre fue muerto en la WWI quedando su crianza a responsabilidad de su madre. Se sabe que al terminar el conflicto se volvió un hombre muy espiritual, reside en una extensión de la iglesia de Sts, Cirilo y Metodio en su ciudad natal de Baylovo, viste unos rudimentarios zapatos de cuero y tela que el mismo se los fabrica, nunca se cansa de hablar de Dios a los extraños que le regalan sus monedas, agradece de sobremanera a los niños que le brindan su ayuda y siempre se lo ve con una gran sonrisa en su avejentado rostro.

Lo que pocos sabían hasta el 2013 es que Dobri nunca se queda con el dinero que recibe de las personas, es más, la mayor donación hecha por una persona particular a la Catedral de San Alexander Nevsky la hizo él, entregando un total de $42000 para la reconstrucción de las esculturas.
Dobri pagó los servicios básicos de un orfanato a punto de quebrar brindándoles a los niños agua y calefacción por algunos meses.
Ha ayudado a centros de apoyo social, mendigos, iglesias, hospitales y la lista no termina pues no habla mucho sobre sus buenas  obras.

Se sabe que Dobri recibe un sueldo mensual por ser veterano de guerra y con ese dinero él afirma que es suficiente para vivir ya que no come nada más que un trozo de pan junto con unos tomates todos los días. Muchas autoridades le han ofrecido ayuda económica pero insiste en que el es feliz tal y como está.

Sin duda este es un firme testimonio de que las personas buenas existen aún en este mundo, aunque es paradójico que más comparta el que menos tiene, este hecho es de lo más natural en nuestros días.
Sin necesidad de ser un rico empresario, un acaudalado político o un abnegado religioso este hombre nos enseña que el desapego por las cosas materiales hace felices y que no hay mejor alegría y buena obra en la Tierra que compartir con nuestros semejantes.

Sin duda alguna un santo camina por aquellas tierras.


Desde mi amada Dite un saludo...

Dobri Dobrev (3)